Ahoi, ihr Landratten und Landrättinnen, willkommen an Bord der Vasco da Gama. Ja das ist kein Tippfehler, ich hab mal spontan das Boot gewechselt. Das Aktuelle ist 20-mal so lang und zehnmal so breit wie die Maha Nanda. Und außer mir sind noch so ungefähr 1.500 andere Leute an Bord. Es ist nämlich ein Kreuzfahrtschiff.
An alle eingeschworenen Fahrtensegler und alle, die meine bisherige Meinung zu Kreuzfahrten kennen: bitte fallt nicht ihn Ohnmacht und auch nicht vom Glauben ab. Ich mache keine Kreuzfahrt. Es ist viel besser, ich mache drei Kreuzfahrten. Naja, nicht so richtig, also nicht so, wie ihr im ersten Moment denkt. Die Sache ist ein bissl … ungwöhnlich. Es ist nämlich so: Ich hab drei Wochen auf der Vasco da Gama gearbeitet. Und zwar nicht als Steuerfrau, da überschätzt ihr jetzt meine nautischen Fähigkeiten gewaltig. Meine offizielle Position war die einer Lektorin, ich war also diejenige, die Reisevorträge hält.
Als Journalistin mit jahrzehntelanger Erfahrung kommt es mir zugute, dass ich ein Netzwerk aufgebaut habe, als Freiberuflerin das Um und Auf, um Jobs an Land zu ziehen. Und dieser hier ist mir quasi zugeflogen – an dieser Stelle gleich mal ein riesiges Dankeschön an jenen Reiseleiter, Abenteurer und vielseitigen Unternehmer, der an mich gedacht hat, als diese Position vakant geworden ist. Und mit den überzeugenden Worten: „Ich weiß, dass du das super hinkriegst und die Passagiere locker um den Finger wickeln wirst“ hat er mich dazu gebracht, nach zwölf Stunden Bedenkzeit spontan zuzusagen.
Tja, und dann ging’s los: Mein Auftraggeber, Nicko Cruises, hat mich über den Reiseverlauf informiert und damit war klar: In drei Wochen musste ich 17 Vorträge halten. Und wer schon mal Vorträge gehalten hat, weiß: Der aufwändigste Teil der Arbeit ist die Vorbereitung. Sechs Wochen hab ich Zeit gehabt, zu recherchieren und Fotomaterial zusammenzustellen, und zum Glück hab ich einen Mann an meiner Seite, der ebenso reiselustig wie visuell geprägt, begabt und denkend ist. (Sonst wär er wohl auch kein Künstler.) Der bestärkenste aller Ehemänner hat sofort gesagt: „100 bis 150 Bilder für 17 Vorträge? Kein Problem, darum kümmere ich mich.“ Und damit waren wir dann ziemlich gut ausgelastet. Neben kleineren und größeren Reparaturarbeiten auf Maha Nanda – ohne denen wär unser Seglerdasein nicht vollständig – sind wir außerdem ein bissl Atlantik-gesegelt, haben unsere Jobs als Künstler und Journalistin absolviert und haben 17 Vorträge ausgearbeitet.
Und dann? Welcome on board of Vasco da Gama in Lisboa, hieß es Anfang Mai. Das perfekte Schiff für meine neue Herausforderung. Denn im Gegensatz zu den klassischen Kreuzfahrt-Riesen mit mehreren Tausend Passagieren an Bord ist die Vasco da Gama für maximal 1.000 Gäste und etwas über 500 Crewmitglieder zugelassen. Und sie spart sich bombastische Features wie Go-Kart-Bahnen, Zipline und Unterwasser-Lounge an Bord. Das alles dient auf den schwimmenden Mega-Klötzen dazu, damit den Passagieren nicht fad wird. Ernsthaft! Hab ich auf einer offiziellen Webseite eines Cruise-Unternehmers gelesen: „Das Angebot ist derart abwechslungsreich, dass Langeweile garantiert ein Fremdwort bleibt.“
Klar, auf der Vasco da Gama gibt’s auch jede Menge Unterhaltungsprogramm, das gehört schon zu einer Kreuzfahrt dazu. Mehrere Bars, Restaurants, Cafés und Bühnen, Bibliothek, Außen- und Innenpool, Spa-Bereich und jeden Abend mehrere Show-Programme. Aber in erster Linie sind die Passagiere an Bord, weil sie etwas sehen wollen. Und zwar nicht den Indoor-Wasserfall sondern die Orte, die angesteuert werden. Man muss halt Prioritäten setzen und ja, leben und leben lassen. Es ist ja ok, wenn jemand ein paar Tausend Euro für eine Reise ablegt und dann den Indoor-Urwald jenem von Gouadeloupe vorzieht oder den Lofoten vom Fenster aus einen kurzen Blick zuwirft, während er auf der Kunsteisbahn am Schiff seine Runden dreht. Verstehen tu ich es nicht, muss ich auch nicht.
Stattdessen hab ich alles dafür getan, die Passagieren mit meiner Reisebegeisterung anzustecken, was funktioniert und daher wirklich Freude macht. Denn trotzdem ich nicht so die Rampensau bin – alle, die mich kennen, wissen, wovon ich rede – bin ich jeden Tag auf der großen Showbühne, Hollywood Theatre genannt, gestanden und habe doziert. Ein bissl Historie, ein bissl Must-Sees, ein paar Geheimtipps, dazu Fun-Facts, kuriose Gschichtln und ein bissl österreichischer Schmäh. Ich wusste gar nicht, wie gut Applaus und ein bissl Huldigung tun, ehrlich, das tolle Feedback lässt mich innerlich wachsen.
Was obendrein echt cool war: Bei einigen Landausflügen sind wir als Begleiter und Dolmetscher der Reiseleitung mitgefahren und haben dafür gesorgt, das jeder seine Whisper-Geräte korrekt am Ohr platziert hat, alles mitkriegt, was er mitkriegen sollte, bei kleinen Verletzungen medizinisch versorgt wird, rechtzeitig eine Toilette aufsuchen kann und – ganz wichtig– im Menschengewühl in engen Gassen nicht abhanden kommt. Dazu war es bisweilen notwendig, shoppingwütige Damen zwischen Kleiderständern rauszupflücken und beim Durchzählen auf antiquierte Methoden aus der Schulzeit zurückzugreifen.
Und zum Drüberstreuen, damit bei drei Wochen Kreuzfahrt keine Langeweile aufkommt, entpuppte sich die Woche drei als außergewöhnlich. Spartacus hat nämlich das Schiff für eine Gay Cruise gebucht, was de facto bedeutet, dass außer den Crew-Members keine Frauen an Bord waren. Und auch, dass es definitiv die Woche mit den verrücktesten und wildesten Partys war.
Fazit: Das Lektorat an Bord der Vasco da Gama ist ein großartiger Job. Ich komm gern wieder. Das liegt übrigens auch an den Kolleginnen und Kollegen. Ein eingeschworenes Team, wie eine Familie, sympathisch, freundlich, unkompliziert. Ich hab mich in der Familie, die sich übrigens aus 34 Nationen zusammensetzt, wirklich wohl gefühlt. Vielen Dank an euch an dieser Stelle!
Für alle, die sich für die Reiserouten der drei Wochen interessieren:
- Woche: Lissabon – Cádiz – Motril/Granada – Cagliari – Palermo – Katakolon/Olympia – Athen.
- Woche: Athen – Nafplio – Katakolon/Olympia – Korfu – Saranda – Kotor – Dubrovnik
- Woche: Dubrovnik – Kotor – Saranda – Gallipoli – Taormina – Amalfi – Neapel – Rom
