Reiseblog von Ulli und Christoph
Ankermanöver? Können wir. Das ist ein bisschen wie Autofahren. Wenn du nur oft genug an der Kreuzung bremst, blinkst, in die Kupplung steigst und runterschaltest, machst du das irgendwann automatisch. Na schön, das ist jetzt ein bissl übertrieben, ich geb's…
Weiterlesen Der unromantische Griechenlandtörn, bei dem wir ankern gelernt haben
Seit gestern haben wir den Seebrief. Ha! Der österreichische Behördendschungel ist durchdrungen. Wer sich jetzt fragt, was ein Seebrief ist und wieso der so wichtig ist, dem sage ich nur: Bürokratie. Wir leben schließlich in Österreich und haben unser Beamtentum…
Weiterlesen Mit Brief und Siegel: Die Flagge der Republik Österreich ist ab sofort zu führen
Wenn eine Flottille in den Hafen einrauscht und Anstalten macht, anzulegen, ist das großes Hafenkino. Nicht nur, weil auf einmal so viel los ist, wenn acht Jachten gleichzeitig Manöver fahren, sondern weil du dir auch ziemlich sicher sein kannst, dass…
Weiterlesen Was man beim Flottillensegeln lernt: der Captain sollte beim Ablegen an Bord sein
Du denkst vielleicht, weil das Weinviertel doch an kein Meer grenzt, kann hier keine Werft stationiert sein? Falsch gedacht. Okay, sie ist vielleicht nicht so bekannt wie die Lloyd in Bremerhaven und auch nicht ganz so groß wie die Meyer…
Es gibt zwei Arten von Jachteignern: Entweder du bist Onassis oder du bist der mit dem Durchschnittseinkommen. Onassis kauft für seine Jacht alles, was man für Geld kaufen kann, Typen mit schmälerem Geldbörsel, also solche wie wir, haben keine mit…
Weiterlesen Selbst ist der Mann – oder: Warum der Eigner mit dem Hammer schlafen geht
Sailing-Mahananda 